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力軍車馬炮
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5年400多家車企消失,下一個是誰?
2018年,華爾街日報稱,中國電動車制造商已經超過了487家;但到了2023年,有數據顯示,能正常經營的新能源車企僅剩下40多家。粗略計算,在短短五年時間,有超過400家新能源汽車企業(yè)消失。...
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造假丑聞再現!日野被曝數據造假近20年
8月2日,日野汽車(即日野自動車株式會社)官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示,日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面,包括引擎尾氣排放相關違規(guī)、油耗數據相關違規(guī),以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
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中國汽車市場徹底變天,多家車企消失
北京車展暫停的四年時間里,中國汽車市場已徹底變了天。以比亞迪為代表的自主品牌正借助新能源技術彎道超車,合資品牌面臨淘汰邊緣,BBA跨國車企正在奮起反擊。一位合資品牌營銷負責人對騰訊新聞《遠光燈》感慨稱,這可能是“最后的盛宴”。隨著小米入局,淘汰賽正式打響,后面的品牌就會越來越少。...
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電動汽車時代,豐田繼續(xù)押寶內燃機
豐田(Toyota)首席執(zhí)行官佐藤浩二(Koji Sato)與斯巴魯(Subaru)和馬自達(Mazda)的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會,宣布推出新型內燃機。圖片來源:KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時,豐田...
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多家日企,公開道歉
據報道,日本國土交通省3日通報稱,豐田、本田、馬自達、雅馬哈、鈴木5家汽車、機車生產企業(yè)在申請車型生產認證時存在舞弊行為。當天,豐田、本田、馬自達企業(yè)高管分別召開記者會,就此事道歉。...
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房企再添融資渠道:多家龍頭公司中票注冊被接受
繼并購類融資后,房企在銀行間市場的融資渠道進一步擴充。3月30日,中國銀行間市場交易商協會發(fā)布的注冊通知書信息顯示,交易商協會接受碧桂園、旭輝、龍湖、越秀等房企中期票據注冊,注冊金額合計250億元。知情人士表示,銀行間市場為防范化解房地產市場風險,支持央企、地方國企等經營穩(wěn)健、落實房地產調控政策較好...
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多家銀行密集與多家房企簽約給予授信額度
金融支持房地產“組合拳”出臺后,幾大國有銀行迅速響應政策,相繼與多家優(yōu)質房企進行戰(zhàn)略合作。11月23日,中國銀行、農業(yè)銀行和交通銀行先后宣布與房企簽署戰(zhàn)略合作協議,給予房企授信額度。其中,交行率先給予萬科、美的置業(yè)分別1000億、200億授信;中國銀行給萬科1000億授信;中國農業(yè)銀行則一口氣與中海...
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多家車企宣布降價或變相降價
4月1日,多家車企宣布降價或變相降價,幅度在5000元至2萬元不等。不過,在國內車市“價格戰(zhàn)”硝煙四起之際,特斯拉來了一波反向操作,逆勢漲價:Model Y全系漲價5000元。...
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美商務部制裁24家中企,多家上市公司被涉及
當地時間26日,美國商務部網站宣稱將24家中國企業(yè)列入制裁名單,限制其獲取美國技術,原因是這些企業(yè)“幫助中國軍方在南海修建人工島”。 據統(tǒng)計,在上市公司方面,直接進入制裁名單的公司為海格通信。間接涉及到的上市公司為杰賽科技、廣哈通信、中國重工、中國交建等。...
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